RN7 - FINANCEMENT
S'agissant d'une route nationale le financement de l'aménagement relève de la seule compétence de l'Etat. Le programme spécifique d'accélération décidé en 1989, déjà très partiel, a pris beaucoup de retard. Il reste en effet encore à réaliser au titre de celui-ci :
L'achèvement de la liaison Saint-Prix /limite Allier-Loire en cours de travaux
Le contournement de Varennes dont les travaux ont débutés en 2009
L'échangeur avec la RCEA
Une partie de la section entre Moulins et Villeneuve sur Allier
Une nouvelle programmation doit être établie par l'Etat dans le cadre d'un nouveau dispositif, distinct des contrats de plan Etat/Région, qui ne comportent plus de volet routier, les "programmes de développement et de modernisation d'itinéraires" (PDMI).
Ces PDMI devaient porter sur la période 2007-2013 mais à ce jour, ils ne sont toujours pas arrêtés et l'enveloppe prévue, bien que conséquente, n'est pas à la hauteur du besoin.
Les priorités demandées par les élus, pour l'Allier, à défaut d'un aménagement complet de l'itinéraire, sont les contournements d'agglomérations.
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